Etikettarkiv: bilförsäkring

Stöld av förvarade däck – vad gäller?

15 oktober, 2015 - Gustav Jonsson - 0 kommentarer

DäckSjälv är jag lite lat ibland. Jag är nämligen en av de många som betalar för förvaring av vinter- och sommardäck. Officiellt är förrådet hemma för litet, men sanningen är att vi kanske har varit för lata för att skapa utrymme.

Lathet kan kosta: Nu visar det sig att däcken har blivit stulna från däckshotellet.

Var jag rätt försäkrad?

I och med att jag hade en helförsäkring så är det inga problem. En halvförsäkring hade räckt för just den här situationen. Min försäkring ersätter däcken, men det kan bli åldersavdrag och självrisken dras alltid. Självrisken får jag däremot från förvaringsfirmans försäkring. Alltså så går jag helt skadelös men det beror på att däcken var väldigt nya. Läs mer

Etiketter:

Provkörning kan vara en försäkringsfälla

27 april, 2015 - Gustav Jonsson - 4 kommentarer

FerrariSå här till våren blir många sugna på att köpa en bil, och antalet provkörningar ökar i antal. Givetvis måste jag då som försäkringsnörd fundera på hur försäkringen gäller i de situationerna. Folk i allmänhet borde kanske också göra det. Du tar faktiskt en större risk än du kanske tror om du lånar ut bilen för provkörning!

Läs mer

Etiketter:

Tre förebyggande ”livförsäkringar”

3 mars, 2015 - Gustav Jonsson - 0 kommentarer

Vi har ibland en tendens att i familjen se till att ordna stora försäkringar som t ex låneskydd och livförsäkringar men glömma skydd för de mindre men frekventa vardagsriskerna.

Som försäkringsnörd är det lätt att se alla möjliga olyckor och risker överallt och visserligen måste man kunna njuta av livet utan att tanken direkt går till ”livförsäkring” men vissa saker kan man faktiskt tänka på för att minska sin utsatthet.

Här kommer några praktiska tips som jag använt mig av:

1. Välj en säker bil!

För något år sedan köpte jag en ny bil. Eller, inte ny men begagnad i hyfsat gott skick. Då använde jag mig av Folksams bilköparguide för att välja en säker bil. Det är det enda man ska titta på men för mig vägde säkerheten tungt tillsammans med det ekonomiska. För det ekonomiska har Läs mer

Etiketter:,

Försäkring från dag 1

30 oktober, 2014 - Gustav Jonsson - 4 kommentarer

karusell_personbilNär du köper en bil måste du se till att ha en trafikförsäkring samma dag som ägarbytet går igenom. Annars kommer en ”straffavgift” från Trafikförsäkringsföreningen som ett brev på posten, både bildligt och bokstavligt.

Det kostar dryga 100 kr per dag att ha en vanlig bil oförsäkrad. På någon vecka, vilket det kan ta innan du får brevet från trafikförsäkringsföreningen, så är du uppe i en knapp 1000-lapp. Onödiga pengar.

Bilhandlaren bör ha koll…

Köper man via bilhandlare är frågan om försäkring något som kommer upp med automatik. Själv köpte jag via bilhandlare för något år sedan och då fanns det spärrar i systemet som förhindrade bilhandlaren från att skriva över bilen på mig om jag inte hade försäkring (jag frågade faktiskt om saken). Jag hade tagit reda på en lämplig försäkring innan jag hämtade bilen, bilhandlaren kunde visserligen förmedla försäkringar men till ett relativt högt pris och utbudet var skralt.

Läs mer

Etiketter:

Översvämmad bil – hur gäller bilförsäkringen?

5 september, 2014 - Gustav Jonsson - 0 kommentarer

rainMed tanke på översvämningarna i Malmö är frågan om översvämmade bilar aktuell. Vad händer om t ex garaget översvämmas och din bil totalskadas?

I korta drag kan man säga att följande gäller: Du behöver en helförsäkring för att vara säker på att få ersättning för översvämningsskador på bilen.

Helförsäkring bör ge ersättning

Skador som beror på vatten som kommer in utifrån går normalt in under begreppet ”vagnskada”, eftersom det är något ”yttre” som kommer in utifrån och skadar bilen. Ersättning för vagnskador ingår bara i en helförsäkring, alternativt i bilens vagnskadegaranti om den finns kvar. En halvförsäkring, eller en trafikförsäkring, kan alltså inte ge ersättning för vagnskador.

Halvförsäkring mer tveksamt

I en halvförsäkring ingår inte ersättning för vagnskador men däremot maskinskador. Kan den delen av försäkringen ge ersättning? Många bilar har passerat någon av ”gränserna” för ersättning för maskinskador vilket gör att skyddet upphört. ”Maskinskada” gäller oftast upp till 8 år eller 10 000 mil.

Finns skyddet kvar så finns chansen att du kan få ersättning om motorn eller tillhörande elektronik skadas (själva innebörden i begreppet maskinskada). ”Maskinskada” gäller inte hela bilen så därför är ersättningen mer begränsad. Möjligen kan det också vara ett problem att skadeorsaken – vatten utifrån – kan ses som enbart en vagnskada. Det som räknas som en vagnskada brukar i försäkringsbolagens villkor undantas för ersättning som en maskinskada.

Nekas du ersättning för motorn och tillhörande elektronik trots att maskinskadedelen gäller kan det vara värt att överklaga. En särskilt fråga är då om villkoren och förköpsinformationen har varit tillräckligt tydligt utformade för att försäkringsbolaget i fråga ska kunna neka ersättning.

Drulle eller otur?

I en del halv- och helförsäkringar finns en drulle- eller otursdel i försäkringen. Den gäller främst kupén och ofta finns det generella begränsningar som gör att det inte är aktuellt med ersättning från den delen. T.ex. omfattas ibland bara inre skador (och vattnet kom utifrån) eller skador som orsakas av föraren eller passagerare. Men villkoren varierar så kontakta ditt försäkringsbolag.

Andra försäkringar då?

Kan de som äger ett garage vara ansvariga för att det kommer in vatten? Kan man säga att kommunens pumpar borde fungerat bättre? Nja, det här ska kanske inte uteslutas helt men med största sannolikhet så beror skadorna på något som inte riktigt går att förutse eller förhindra. Det är du själv som måste visa att någon annan orsakat din skada p.g.a. vårdslöshet och det är nog svårt när det handlar om extremt väder. Du kan ju rikta kravet mot någon du anser orsakat skadan men gissningsvis är det svårt att få ersättning i det här fallet.

Sammanfattningsvis kan man säga så här: Skaffa helförsäkring och du är på den säkra sidan.

Etiketter:,

Klassiska försäkringsmyter: En ny bil ska väl ha en helförsäkring?

13 juni, 2014 - Gustav Jonsson - 2 kommentarer

FerrariSäg att du köper en sprillans ny bil, eller en årsmodell 2013. Hursomhelst så är den ny, fin och väldigt fräsch. Öppnar du dörren luktar det verkligen ”nytt”.

En automatisk tanke (oavsett om det är en automat eller inte:-) är att man då såklart ska ”lyxa till det” med en helförsäkring. Klart att den bästa bilen ska ha den bästa försäkringen!

Men det är onödigt eftersom alla nya bilar i princip har en vagnskadegaranti. Du kan alltså välja mellan trafik, halv- eller helförsäkring. Men för de första tre åren gäller normalt en vagnskadegaranti och då räcker det med en halvförsäkring. 

Den magiska formeln är: Vagnskadegaranti + halvförsäkring = motsvarande skydd som helförsäkring

Sett ur bilens livscykel så ser det ut ungefär så här: Först halvförsäkring, sedan helförsäkring när vagnskadegarantin upphör. Efter ett antal år kan man gå ner till halvförsäkring igen beroende på hur mycket bilen är värd. Är bilen värd väldigt lite (säg 20-30 tusen) kan det vara värt att fundera på enbart trafikförsäkring. En nackdel är att du då inte har något rättsskydd eftersom det ingår i halvförsäkringen.

Mest förvirrande är kanske att man börjar på halvförsäkring, något som knappast är intuitivt.

Viktigt att tänka på:

  • Hur länge vagnskadegarantin gäller skiljer sig åt mellan bilmärken. Tre år är standard.
  • En vagnskadegaranti kan ha en kort tidsgräns för att anmäla en skada, t.ex. 3 månader!
  • Du själv är ansvarig för att koppla på en helförsäkring när vagnskadegarantin går ut.
  • Vagnskadegarantin gäller inte för direktimporterade bilar
  • Det är tillverkaren som i samarbete med generalagenten utformar vagnskadegarantin.

Finns någon sanning i myten?

Nej, i de allra flesta fall räcker det med en halvförsäkring eftersom vagnskadegaranti finns. Enda undantaget är om bilen är direktimporterad.

Etiketter:,

Att köra bra kan ge en billigare trafikförsäkring

26 september, 2013 - Gustav Jonsson - 0 kommentarer

Car crashFolksam och Salus Ansvar är två bolag som håller på att arbeta fram en trafikförsäkring som tar hänsyn till körbeteendet. Genom att sätta in en GPS-utrustning i bilen mäts körstilen, vilket påverkar premien. De som inte kör för fort får en återbäring, vilket fungerar som ett ekonomiskt incitament. Även If har en variant på gång som gäller företagsbilar, då via en app som heter SafeDrive .

Olika åsikter finns givetvis om den här utvecklingen, bland annat anser en del att starten har gått mot ett övervakningssamhälle. Själv tror jag dock kan vara rätt väg att gå, förutsatt att det går att genomföra på ett bra och hyfsat rättvist sätt. Ser man till syftet och resultatet – att påverka körbeteendet i positiv riktning så tror jag faktiskt alla kan vara vinnare.

Läs mer

Etiketter: